Mad-Croc Rally Estonia 2010. День 3.

Третий день ралли Эстония короток и в километрах, и в минутах - всего два часа между утренним и финальным сервисами. Мало возможностей принципиально изменить ситуацию, но вполне достаточно - чтобы забить гол престижа. Хватит времени, чтобы совершить ошибку, но исправлять ее будет некогда.

Так что лозунг сегодняшнего гоночного дня - "Без права на ошибку".

 

Не корысти ради, а чтобы порадовать зрителей и самим не скучать, в гонку по суперралли вернулись экипажи Иварса Васараудзиса, Приита Салури и Эгона Каура. Причем "чтобы порадовать зрителей" - это не фигура речи, а святая правда.

P.Saluri: "Сегодня большие трамплины, мы не могли их пропустить, ведь нас ждали зрители!"

 

Из сошедших россиян на старт сегодня вышли Юрий Аршанский и Евгений Черкасов.

 

Первая потеря в стане лидеров - Рауль Йетс - вылет с трассы на СУ-10. Вскоре его примеру последовал и Иван Миронов с Айном Хейсконеном и новой турбиной. На следующем допе из гонки выбывает Иварс Васараудзис: снова технические проблемы.

 

И вот она, тройка победителей:

1. M.Märtin/K.Kraag

 

 

2. O.Tänak/K.Sikk

 

 

3. T.Gardemeister/T.Suominen.

 

 

- Маркко, это выступление означает, что Вы вернулись в ралли?

M.Märtin: "Ну, в каком-то смысле я вернулся - вот, сел в машину, проехал гонку, выиграл ее. Но это разовое выступление, я не собираюсь ездить и дальше".

 

Четвертое место в абсолюте (и "бронза" в N4) без боя достается Маргусу Муракасу, который честно признался, что сразу после схода Йетса сбросил темп и поехал неспешно. Пятый - Мартин Прокоп. Пожалуй, самая острая борьба сегодня шла за шестую позицию, на которую претендовали Маркко Касепольд  и Аго Аху.

M.Kasepold: "На последнем допе в коробке остались только первая и пятая передачи. Но мы все-таки добрались до финиша. Что могу сказать? Мы ехали слишком медленно. Надо быстрее."

A.Ahu: "Это был кошмар, постоянные технические проблемы. Сегодня четвертая передача пропала буквально сразу же. Так что катались просто так. Ну хорошо, что финишировали. Сначала, пожалуй, слишком долго вкатывались, слишком осторожно начинали. А как вкатились, тут же начались проблемы. У кого не было технических проблем, это сразу видно по результатам".

 

8 место у экипажа R.Kisiels/A.Ronis, девятые - финны M.Kakko/P.Plosila. Замыкает десятку "абсолюта" чемпион Эстонии Маргус Реммак с штурманом Урмасом Роосимаа.

M.Remmak: "Мы свою задачу выполнили - набрали зачетные очки, а наш главный соперник Эгон Каур - нет. Он очень хорошо и быстро ехал, но скорость не всегда оказывается решающей на ралли".

 

E.Kaur: "Я сегодня поехал по суперралли потренироваться и... забыть вчерашний сход".

- Забыли?

- "Пока нет, но я буду над этим работать. Мне нужно сконцентрироваться на следующей гонке".

 

Лучший из российских экипажей - Геннадий Брославский/Александр Горланов - финиширует на 13 позиции в "абсолюте" и 8-ми в N4. Поздравляем!

 

Г.Брославский: "Сегодняшним днем я недоволен - слишком медленно и слишком опасно для заключительных допов. А в целом не устаю повторять - я в восторге. Зрители, дорога, гонка... Айвар Пяртс, Ивар Райдам, Маркко Мяртин... Очень красивая гонка и очень поучительная".

 

За виртуальное "серебро" среди российских экипажей боролись Артем Назаров/Сергей Ларенс и Радик Шаймиев/Максим Цветков. 5.8 секунд в пользу Назарова: "Наш подарок вам," - смеется Шаймиев.

 

А.Назаров: "Мы рады, что выбрали эту гонку, а не Гуково!" (Смеется). "Мы все свои задачи на гонку выполнили, и следующие поедем быстрее!"

 

Р.Шаймиев: "Мы проверили работу внутри экипажа, протестировали некоторые вещи. Но задачи гнать у нас не было. Это в первый день, когда видишь своих соотечественников, начинаешь заводиться, а потом мне команда дала по голове: "Стоять! Важнее Несте ралли!" Так что мы свои задачи выполнили, здесь были именно такие быстрые повороты, которые нам нужно было как следует отработать".

 

В классе А7 празднуют победу Каспар Койтла с Андресом Отсом.

 

Каспар честно признается, что сегодня ехал с хорошим запасом - спешить ему было уже некуда. А вот юный Сиим Планги на финише чуть не плакал: "Чемпионат для меня уже проигран, слишком мало гонок впереди, чтобы исправить положение".

 

Недосягаемый лидер зачета А6 Кристен Келемент очень вовремя куда-то делся, и ралли Эстонии в классе А6 выигрывают Евгений Рогов с Алексеем Стародубцевым! А "серебро" завоевывают Кирилл Ладыгин и Александр Михайлов. В сочетании с победой Дмитрия Брагина и Валерия Кольчугина в зачете N2 (немногочисленном, скажем прямо, но финишировать здесь было не так-то просто) промо-выезд команды Lada Sport, безусловно, удался. А раз мы заговорили об N2, то можем сразу поздравить Олега Мыслевича и Екатерину Медведеву с финишем, а, следовательно, и подиумом в этом зачете.

 

Национальный зачет Е12 оказался несколько не той нации, на которую рассчитывали эстонцы. Ганин/Вюнн, Кузнецов/Капустин, Аршанский/Бурлаков - вот такая тройка призеров (да и весь список финишировавших в классе выглядит так же).

 

Мы поздравляем с финишем Сергея Угера и Гедриуса Номейка, Евгения Черкасова и Яркко Меттинена, Марию Образцову и Александра Рудых.

 

Вот и всё. Виза заканчивается, команда грузит вещи в мультивэн и стартует обратно в Москву. Здесь будут еще фотографии и, как обычно, смотрите видеоновости на нашем сайте!

 

Ирина Кирилловна Боярская
Фото: Андрей Саяпин

 

Результаты Mad-Croc Rally Estonia-2010:  http://www.rallyestonia.com/rally/en/rally-online/

 

P.S. Вчера в ресторане к нам подошел какой-то местный дяденька и, показывая на наши майки с логотипом FreeDRIVE, спросил с непередаваемым эстонским акцентом:
- Вы тоже из машины номер 19?
- Да.
- Мы за вас болеем. Так что не волнуйтесь, у вас все будет хорошо – мы с вами!
Спасибо вам, незнакомые друзья. Наши теплые чувства взаимны: недаром на борту автомобиля экипажа Брославский/Горланов написано: «I love you, Estonia!» Это искренне.