Стенограмма, как метод общения пилота и штурмана. Третья редакция статьи о методах записи раллийной стенограммы.

Рауф Таги-Заде

Мастер спорта

Чемпион России по ралли 2004 года.

 

Предисловие к третьей редакции

 

Сила формальной записи должна проявиться в таких достижениях, которых мы без нее никогда не смогли бы добиться.

 

Можно ли понимаемому в этом смысле мышлению научить? Если я отвечу на этот вопрос «нет», - то меня сразу же могут спросить, зачем я стал писать эту книгу; если на этот вопрос я отвечу «да», - то буду выглядеть дураком, и мне остается ответить одно: «До некоторой степени...»

 

Но когда люди пытаются понять (сначала подсознательно), выявить и обойти непреодолимую сложность, я верю, что им можно помочь. Прежде всего, им нужно объяснить, что человек неспособен «заниматься всем: королями и капустой» (по крайней мере, в каждый конкретный момент), и нужно научить их видеть, в чем и когда сложность проявляется. В той же мере, в какой профессор консерватории помогает своим ученикам с элементами гармонии и ритма и с тем, как их можно комбинировать, вполне можно научить студентов чувствовать образцы рассуждений и способы их комбинирования. Эта аналогия вовсе не притянута за волосы: четко проведенным рассуждением можно восторгаться так же, как и адажио Моцарта. (Э. Дейкстра)

 

Есть весьма авторитетное мнение, что тексты подобные этому опасны в применении без тренера. Может быть.... Но меня вдохновляет пример Цыганкова. Он ведь не побоялся написать: «Избежать сильного удара при проезде открытого колодца или глубокой ямы можно, качнув автомобиль коротким "огибающим" маневром, разгрузив, таким образом одно или два колеса. Эффект этого маневра напоминает прием лыжника, который поднимает одну ногу, перенося ее над препятствием". – Я представляю что произойдет, когда начинающий, да на стандартной «зубиле», да с убитыми амортизаторами, последует его совету.... Минздрав отдыхает...

 

Прежде всего, здесь не надо искать исчерпывающей информации, как точить карандаши и какую тетрадь лучше использовать – об этом уже написано. Здесь мы постарались описать саму суть стенограммы: термины, с помощью которых описывается СУ. Это объекты, такие как повороты, трамплины, броды...; действия: распусти, держать, полет... и свойства: колея, гребенка, шняга.... Также мы предполагаем, что спортсмены, желающие выступать в ралли, знают про траектории все, а если вы настолько начинающий авто-спортсмен, что не видите на реальной дороге правильную траекторию – не берите грех на душу – идите в картинг и там вас быстро научат, откуда начинать маневр и куда и как поворачивать. Почти все мировые чемпионы в свое время были чемпионами и в картинге. И еще, зачем вообще пилоту знать стенограмму? Да чтоб диктовать правильно и суметь прочесть, когда потребуется.

 

Итак...

Содержите пилота в тепле,

в хорошем настроении, подбадривайте его,

и не отвлекайте от управления... разговорами.

 Скачать полный текст статьи >>> 451.50 KB

 

Москва. 2005 г.