WRC. Ралли Швеции, обзор первого дня

 

Уже начались субботние спецучастки, поэтому обзор пятницы получится кратким. Ярри-Мати на последнем допе таки оторвался от Хирвонена, Сольберг третий, обойдя Остберга. Лёб вылетел и теперь в роли догоняющего.

Утро Латвала с Хирвоненом провели, поочередно выходя вперед на доли секунды, но остальные претенденты не особо отставали, до седьмого допа разрыв между первым местом Латвалы и седьмым местом Новикова составлял лишь 30 секунд. Остберг изначально боролся за третье место, но неидеальные настройки и небольшие проблемы с тормозами не позволили ему удержать темп, заданный финнами.

На седьмом допе вылетел Лёб. Снега в этом году в Норвегии мало, сугробов в рост человека на трассе не наблюдалось. Поэтому Лёб просто вылетел в снежное поле и остался там ждать, пока зрители его вытащат. Потерял две минуты и после седьмого допа оказался на 11 месте. К концу дня он уже добрался до седьмого, но на победу надежды почти нет.

Для Петтера Сольберга день начался не очень удачно, пара пируэтов была оценена лишь пятым местом к перерыву, но хитромудрое решение сохранить шипы в сохранности для последнего допа дня оплатилось сторицей, он обошел Остберга и закрепился на третьем месте. Хирвонен покрышки не уберег и в итоге отстал от Латвалы на 17 секунд.

Отлично показывает себя экипаж Евгения Новикова и Дени Жироде. Они на пятом месте, уважительно пропустив вперед норвежцев и финнов. А вот бывшего сотоварища по M-Sport Stobart Хеннинга Сольберга Женя вперед не пропустил, Хеннинг - шестой.

Неудачей окончился день для Дани Сордо. После "поцелуя" с сугробом оказался забит радиатор, двигатель быстро перегрелся, и Сордо не успел вовремя остановиться. Повреждение двигателя оказалось несовместимым с продолжением гонки.

В S-WRC лидирует ПиДжи Андерссон. До восьмого допа серьезную конкуренцию ему составлял экипаж Skoda под управлением норвежца Понтуса Тайдеманда, но он серьезно отстал после прокола и вынужденной замены колеса. В результате на второе место вышел ирландец Крейг Брин, одинокий победитель Монте-Карло. Хайден Паддон признал, что как-то всё идет не по плану. Сначала вылет на СУ3, стоивший ему семи минут, потом еще и прокол - день явно не задался. И конечно не хватает опыта на снегу и опыта в настройках. Лишь седьмое место из восьми в зачете S-WRC, опередив лишь "протеже" Патрика Флодина двадцатилетнего норвежца Мариуса Аасена.

Ах да, ПиДжи Андерссон лидирует лишь в официальном зачете S-WRC. Оба "народных автомобилиста" -  Ожье и Миккельсен - опережают его со значительным отрывом.

 

Результаты первого дня:

1.	J. LATVALA	1:22:16.8	0.0
2.	M. HIRVONEN	1:22:34.0	+17.2
3.	P. SOLBERG	1:22:36.8	+20.0
4.	M. ØSTBERG	1:22:48.4	+31.6
5.	E. NOVIKOV	1:23:28.3	+1:11.5
6.	H. SOLBERG	1:24:03.6	+1:46.8
7.	S. LOEB	1:24:26.5	+2:09.7
8.	P. SANDELL	1:24:33.1	+2:16.3
9.	M. PROKOP	1:24:41.4	+2:24.6
10.	E. BRYNILDSEN	1:25:12.9	+2:56.1

Документы. Официальная информация. Ралли-радио.

Онлайн результаты (wrc.com). Сплиты. Онлайн (e-wrc rezults)

Сборник видеосюжетов.

Текст: Александр Каширин

Фото: Petr Eliáš (www.ewrc.cz)