Горный Лён-2012. День 1

 

Фото: Андрей Головин

 

По сравнению с Монте-Карло, а тем более, с Дакаром, следить за Горным Льном - одно удовольствие: плюс два часа к московскому времени, не нужно полночи ожидать результатов.

 

Напомним, что субботняя часть ралли "Горный Лён" проходила в Екатеринбурге. Организаторы сумели получить все необходимые согласования с местными властями и устроить праздник и спортсменам, и зрителям - два зрительских спецучастка на льду городского пруда! О том, как это было, подробнее рассказал лидер команды FreeDRIVE Геннадий Брославский:

 

"Начнём с того, что мы сегодня записывали этот спецучасток, и было немножко страшно: так получилось, что всем 49 экипажам нужно было записать в течение одного часа 4,5 км льда. Несложные расчёты приводят нас к тому, что одновременно на ледяном покрытии находилось машин двадцать пять. Штурману моему было немножко страшновато, он не очень любит лёд... (М.Гендельман: "Я не люблю подо льдом!"). Но всё нормально, всё записали.

В связи с тем, что у нас давным-давно не было ледяных покрытий, первый спецучасток я попытался ехать попрямее и в результате слил совсем - мы показали 8-е время и были крайне недовольны собой. После чего я собрался, пообщался с тренером, тренер стукнул меня по голове и сказал: "Ну ты меня не так понял, чувак: боком тоже надо ездить!" И мы поехали второй проезд боком и показали третье время, получили удовольствие. Жалко, что не было третьего прохода, мы бы точно всех победили!

 

Геннадий Брославский/Михаил Гендельман

И это было очень красиво! Вспомнились советские времена, когда многие ралли проводились в ночные часы. Эти 4,5 км очень хорошо почищенной трассы - они находятся в центре города, на пруду, подсвечивались искуственным освещением города, плюс свет дополнительных фар - "люстр". Количество зрителей - я могу, конечно, ошибиться, но я думаю, что порядка пяти тысяч было точно. Ну, вы поняли: когда мы ехали СУ1, мы успели посчитать зрителей, полюбоваться пейзажами... Да...

Так что честь и хвала организаторам и, в частности, Виталию Катичеву, который всё же добился проведения суперспешиала, да ещё дважды. Это прекрасная тенденция.

Завтра мы едем в Асбест и попадаем уже на реально сложные карьерные дороги, где и будет решаться основная интрига соревнования.

Невзирая на наши сегодняшние проблемы, мы очень оптимистично настроены на завтра. У нас очень удачная стартовая позиция: большинство сильных пилотов впереди, сзади только двое, если я правильно помню таблицу результатов - контролировать ситуацию будет несложно. Так что - будем бороться!"

 

После такого подробного рассказа остаётся лишь упомянуть, что лидером по итогам первого дня ралли "Горный Лён-2012" стал экипаж Андрей Трухин/Анна Бушмелева. Вторые - Станислав Травников и Константин Самушия. Третья позиция - у Василия Грязина с Георгием Трошкиным.

 

Видео от Brasero мotorsport:

 

Старт СУ3 - в 10:55 по местному времени (без пяти девять по Москве, для тех, кто любит звук будильника в воскресенье). После 14-километровой "утренней разминки" экипажи стартуют на 41-километровом "монстре" под названием "СУ Каменский". Надо полагать, именно этот доп (оба его прохождения) решит судьбу первой победы сезона.

 

Результаты после СУ2 (неофициально)

 

Официальный сайт, Ралли-Гид, Список участников, Регламент

Программа, Маршрутный лист, Карта ралли, Прогноз погоды
Результаты онлайн

 

 

Фото: Андрей Головин, Андрей Саяпин