"Гуково-2010": Виноват ли «Крокодил»?

О сроках проведения ралли в этом году было немало ворчания. И накладка с популярнейшим эстонским ралли Mad Croc, и сезон самой большой жары в ростовских степях... И когда в заявочном листе этой всегда достаточно популярной гонки оказалось три с небольшим десятка экипажей – многие высказались в стиле «ну что, мы же предупреждали...».

Действительно, сейчас этапы чемпионата России не блещут массовостью, но 33 машины – это уже претензия на антирекорд.

Тем не менее, трасса на этот раз стала еще лучше – видно, что над ней поработали снова немало. Пожалуй, по маршруту главная новость – возвращение легендарных «Бугров Любви». В сочетании с двумя другими «классическими» спецучастками – «Казачьими прудами» и «Аникино» - они и составляют маршрут «Гуково-2010», ставшего в этом году однодневным.

Но малое количество – отнюдь не ведет к снижению качества. По крайней мере, все основные претенденты на призы чемпионата – здесь. Действительно, эстонское культовое ралли оттянуло на себя добрую дюжину российских экипажей, но – если вглядеться в их список, можно предположить, что и в другие даты до шахтерского края доехала бы от силы половина из них. Действительно, в ростовских степях – тридцатипятиградусная жара, но «жарко» в спортивном понимании становится уже и без этого. Три основных претендента на победу – лидер чемпионата Андрей Жигунов, действующий чемпион Патрик Флодин и экс-заводской пилот Евгений Новиков – не обошлись без трудностей в подготовительный период. Андрею пришлось спешно заниматься переборкой двигателя, у Евгения после частных тестов наблюдались проблемы с системой смазки двигателя, а Патрик отчаянно искал настройки автомобиля, буквально измотав механиков и инженеров команды. Вроде бы, накануне гонки все эти проблемы остались позади, но понервничать пришлось.

На официальные тесты, которые прошли сегодня – приехала почти половина участников, 16 экипажей из 33, заявившихся в итоге в зачеты Открытого Чемпионата России и Трофея РАФ. Из тройки фаворитов – только Флодин. Именно он и показал лучшее время на 3.5-километровом шейкдауне, уже не первый год проходящий на ныне незадействованном спецучастке «Козлова». Среди «переднеприводных» участников лучшее время – у Сергея Геращенко.

Гуково-2010. Шейкдаун.	Гуково-2010. Шейкдаун.
Гуково-2010. Шейкдаун.	Гуково-2010. Шейкдаун.

Жара действительно сильная, и многие участники признают, что она во многом может отразиться на завтрашних событиях. Трудно будет и людям, и технике. Но это будет завтра. А сегодня был торжественный старт. По традиции он состоялся на гуковской площади Победы. И, как бы ни банально это звучало – прошел в весьма теплой атмосфере. И в смысле настроения, и в смысле погоды – ведь к восьми вечера стало действительно уже не жарко, а тепло.

Конечно, небольшое число участников – факт не самый приятный. Но, судя по настрою – потеря в количестве (неважно уж, по вине Mad Croc, погоды, регламента нынешнего чемпионата или еще чего) вполне может быть компенсирована качеством борьбы. Посмотрим... Ждать старта уже «технического», а не торжественного – остается всего несколько часов...

Антон Борисенко - специально для FreeDRIVE

Фото: RRCH