Barum Czech Rally Zlín 2010 - асфальтовые повороты сюжета

Никто не сомневался, что на юбилейном Barum Rally Zlin основным претендентом на победу станет чешский экипаж на чешском автомобиле. Под это определение замечательно подходили Ян Копецки и Петр Стары на Skoda Fabia S2000. К тому же, этот экипаж уже выиграл прошлогоднее ралли Злин.

 

 

 

И с первого же допа – пятничного суперспешиала – Копецки угнездился на верхней строчке таблицы результатов. А вот дальше в тройке лидеров кипели нешуточные страсти. Сперва покинул эту тройку двукратный Чемпион Польши француз Бриан Буффье, совершив незапланированную прогулку за пределы трассы на СУ3. Лидер серии IRC Юхо Хяннинен повторил этот нехитрый номер на СУ5, а Крис Мик просто мирно скатился вниз по таблице результатов, уступив прессингу Фредди Лойкса и все того же упрямого Буффье.

Тем временем, ралли Злин довольно жестко обошлось с многими экипажами. На СУ-5, исполнив «крышу», Роман Креста распрощался с надеждами на титул Чемпиона Чехии. Загорелся автомобиль эстонца Карла Крууды. На том же СУ5 вылетел с трассы и сошел Александр Желудов. Да и неудивительно: погода здесь побила все рекорды, заставляя вспомнить Марка Твена: «Если вам не нравится погода, подождите пять минут». На одном и том же допе участники встречали и яркое солнце с абсолютно сухой трассой, и непроглядную стену дождя...

 

К вечеру субботы отрыв в 28 секунд, который создал себе Копецки, заставил прессу заговорить о второй подряд победе чеха как о практически решенном деле.

Как бы не так! «Впереди еще полгонки, и всякое может случиться», - сообщил Копецки накануне вечером. Накаркал. На СУ14 ралли Злин обретает нового лидера – Бриана Буффье, а список сошедших пополняется фамилией прошлогоднего победителя.

 

 

Нет худа без добра – теперь борьба за победу из номинальной превратилась в максимально агрессивную. «На хвосте» у Буффье повис Лойкс, которого на финише СУ-14 отделяет от первой позиции лишь 3,2 секунды... Еще лишь в течение одного допа длится эта дуэль за доли секунды, после чего не выдерживает... водяной насос на Peugeot Буффье. До чего же обидно терять победу на последнем допе, а еще неприятнее – если ты при этом был лидером... Бедняга Бриан финиширует лишь десятым, а выигрывают гонку Фредди Лойкс и Фредерик Миклотт – и никто не скажет, что победа далась им легко!

 

 

«Серебро» достается Юхо Хяннинену и Микко Марккуле, натерпевшимся за гонку разнообразных проблем, а третьими стали хозяева трассы Павел Валоушек младший и Зденек Хруза, укрепившие свое лидерство в Чемпионате Чехии.

 

1. Loix F. - Miclotte F. (Škoda Fabia S2000) 2:31:31.0
2. Hänninen J. - Markkula M. (Škoda Fabia S2000) 2:31:56.0 (+25.0)
3. Valoušek jun. P. - Hrůza Z. (Škoda Fabia S2000) 2:32:51.2 (+1:20.2)
4. Meeke K. - Nagle P. (Peugeot 207 S2000) 2:33:28.6 (+1:57.6)
5. Mikkelsen A. - Floene O. (Ford Fiesta S2000) 2:34:04.9 (+2:33.9)
6. Pech jun. V. - Uhel P. (Mitsubishi Lancer Evo IX) 2:34:38.4 (+3:07.4)
7. Wilks G. - Pugh P. (Škoda Fabia S2000) 2:35:12.1 (+3:41.1)
8. Tarabus J. - Trunkát D. (Ford Fiesta S2000) 2:36:49.0 (+5:18.0)
9. Kostka T. - Houšť V. (Škoda Fabia S2000) 2:37:44.1 (+6:13.1)
10. Bouffier B. - Panseri X. (Peugeot 207 S2000) 2:38:23.2 (+6:52.2)

 

Официальный сайт гонки: http://www.barum.rally.cz

Фото: Petr Sagner (www.ewrc.cz)